
Kfz-Steuer 2027: Das ändert sich für dein Geschäftsfahrzeug
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Fährst du einen Firmenwagen? Ab 2027 ändert sich viel: eine neue Abgabe auf fossile Autos, höhere geldwerte Vorteile für E-Autos und eine großzügigere Youngtimer-Regelung. Wir fassen alle Änderungen übersichtlich zusammen.
Fährst du mit einem Benziner, Diesel oder Hybrid als Dienstwagen, wird 2027 zu einem kostspieligen Jahr. Der Steuerplan 2027 führt eine neue Abgabe für fossile Dienstwagen ein, erhöht den geldwerten Anteil für Elektroautos und lockert gleichzeitig die Youngtimer-Regelung. Du möchtest wissen, was sich konkret ändert und wie du dich darauf vorbereiten kannst? Hier findest du die Übersicht.
Ab dem 1. Januar 2027 zahlen Arbeitgeber eine neue Abgabe von 12 % des Listenpreises für jedes Benziner-, Diesel- oder Hybridfahrzeug, das ein Arbeitnehmer auch privat nutzen darf. Der Arbeitsweg zählt dabei bereits als Privatnutzung. Die Abgabe wird über die Lohnsteuer abgeführt und darf nicht an den Arbeitnehmer weitergegeben werden. Fährst du bereits vor 2027 mit einem solchen Dienstwagen, gilt eine Übergangsregelung bis zum 1. Januar 2031.
Reine Elektro- und Wasserstoffautos fallen nicht unter diese Abgabe, ebenso wie Fahrzeuge, die ausschließlich geschäftlich genutzt werden und für die eine lückenlose Fahrtenregistrierung vorliegt. Für Schulungsfahrzeuge und kurzzeitige Ersatzfahrzeuge bei Wartungsarbeiten sind Ausnahmen vorgesehen, diese müssen jedoch noch endgültig vom Parlament beschlossen werden.
💡 Tipp 1: Nutzt du das Auto geschäftlich und möchtest nachweisen, dass es ausschließlich für die Arbeit verwendet wird? Dann ist eine lückenlose Fahrtenregistrierung unverzichtbar, achte also darauf, jede Fahrt genau zu erfassen.
Auch der geldwerte Anteil für Dienstwagen mit Elektroantrieb steigt. Im Jahr 2027 zahlst du 20 % geldwerten Anteil auf die ersten 30.000 € des Listenpreises, derzeit sind es 18 %, und 22 % auf den darüber liegenden Betrag. Ab 2028 gilt für neue Elektroautos ein einheitlicher Satz von 22 % auf den gesamten Listenpreis. Schwankst du bei deinem nächsten Leasingfahrzeug noch zwischen Elektro und fossilem Antrieb? Dann ist dies definitiv eine Überlegung wert.
Gute Nachrichten für Liebhaber etwas älterer Autos: Die Regierung möchte das Alterslimit für den günstigeren Youngtimer-geldwerten Anteil senken. Ab 2027 würde ein Fahrzeug von 17 Jahren oder älter bereits unter die Youngtimer-Regelung fallen, statt erst ab 25 Jahren, und ab 2028 soll die Grenze bei 20 Jahren liegen. Dieser Vorschlag ist noch nicht endgültig beschlossen, daher ist es ratsam, die Entwicklungen weiter zu verfolgen, bevor du darauf baust. Holst du in Kürze ein etwas älteres Auto aus der Garage, so läuft es oft noch mit Halogenbeleuchtung. Die HaloVision Halogen-Scheinwerfer H7 5500K Kaltweiß verleihen ihm dann wieder einen frischen, weißen Lichtstrahl. Bist du dir unsicher, welche H7-Lampe zu deinem Auto passt? Lies auch unseren Leitfaden zur Auswahl der richtigen H7-Halogenlampe.
Die BPM bleibt bestehen und wird nicht durch eine Registrierungsabgabe bei jedem Eigentümerwechsel ersetzt, auch wenn eine Vereinfachung der BPM geprüft wird. Auch der Rabattsatz für Elektroautos bei der Kfz-Steuer wird schrittweise reduziert: 30 % Rabatt bis einschließlich 2028, 25 % im Jahr 2029 und ab 2030 der volle Satz.
💡 Tipp 2: Fährst du selbst ein (fast-)Youngtimer und möchtest seinen Wert gut erhalten? Ein regelmäßiger Glossio Ceramic Sealer Keramikbeschichtung schützt den Lack vor Witterungseinflüssen, was beim späteren Verkauf den entscheidenden Unterschied machen kann.
Wenn du einen Dienstwagen hast, der auch für Privatfahrten genutzt wird, ist eine gute Sicherung schnell eine unverzichtbare Ergänzung, da die Kosten für ein solches Fahrzeug weiter steigen. Der HawkDash Auto GPS-Standort-Tracker hilft dir, den Standort deines Autos schnell wiederzufinden, sollte es unerwartet verloren gehen.
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